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嘉年华游轮乘客称COVID令船只不堪重负

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周二停靠在西雅图的嘉年华游轮上的乘客说,在100多人对COVID-19检测呈阳性后,该船不堪重负。

嘉年华邮轮乘客称COVID令邮轮不堪重负

Carolyn Crist报道

2022年5月5日C周二停靠在西雅图的嘉年华游轮上的乘客说,在100多人对COVID-19检测呈阳性后,船上的乘客不堪重负。

多名乘客告诉西雅图的NBC下属机构KING 5,他们在检测出COVID-19呈阳性或接触到COVID-19的人后,正住在西雅图附近的酒店进行隔离。嘉年华邮轮公司没有确认有多少人检测出阳性。

从迈阿密到西雅图的邮轮上的乘客Darren Sieferston告诉新闻台,当我被诊断出患有COVID时,我感到不安全。

内华达州居民西弗斯顿在船上检测出阳性,现在正在一家酒店接受隔离治疗。他说,自2021年8月以来,他参加了7次游轮旅行,每次旅行都有COVID阳性的乘客,但这次却感觉很混乱。

他说,他们没有足够的工作人员来处理正在发生的紧急情况。他们不堪重负,而且他们没有后备课程,不知道如何处理约200名受COVID影响的人。我们都很痛苦。

乘客们告诉KING 5,他们等了几个小时才吃上饭,没有被适当隔离,也无法联系到船上的医务人员。Sieferston还分享了一张照片,上面显示了检测结果呈阳性的人的姓名和房间号码,这些照片挂在他所在楼层的电梯外面。

我认为他们没有准备好。我认为他们人手不足。来自德克萨斯州的乘客沃尔特-巴比吉(Walter Babij)告诉新闻台,我认为他们不堪重负。

他说,我不认为他们对如何处理此事有明确的指导。

乘客们在周二下了船,船在当天下午离开,前往阿拉斯加的下一个行程。嘉年华邮轮公司在一份声明中告诉KING 5,原定继续参加下一次前往阿拉斯加的邮轮旅行的乘客都接受了检测,任何检测结果呈阳性的乘客都下船了。

邮轮公司还说,在为期16天的巴拿马运河航行中,它处理了一些COVID病例,但没有出现严重的健康问题。它说,大多数客人没有症状,而且健康和安全协议得到了遵守,例如对所有客人的疫苗接种要求和巡航前测试。

邮轮公司说,我们的协议是根据需要设计的,并且在航行中实施了额外的措施,包括对客人的面具要求。

据《华盛顿邮报》报道,通常情况下,客人要支付检疫费用,但邮轮公司在这种情况下做出了略微不同的安排。

嘉年华发言人Matt Lupoli告诉该报,通常情况下,客人要负责检疫费用,但由于我们的许多客人离家很远,我们做了酒店安排,并提出在他们留在西雅图完成五天检疫期间分担他们的住宿费用。

根据该机构的邮轮状态仪表板,CDC正在调查这艘船并将其置于观察之下。在选择加入CDC的COVID-19监测项目的邮轮中,92艘邮轮中有53艘报告了足够的病例,达到了调查的门槛。这包括嘉年华公司(Carnival Corp.)经营的邮轮公司旗下的二十多艘船。

接受首例转基因猪心脏移植的男子去世

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患有末期心脏病的老大卫-班尼特成为第一个接受转基因猪心脏的人,他在移植后活了两个月。

接受首例转基因猪心脏移植的男子去世

Megan Brooks报道

2022年3月9日 — 57岁的心脏病晚期患者大卫-贝内特(David Bennett Sr.)已经去世,他成为第一个接受转基因猪心脏的人。

根据巴尔的摩马里兰大学医学中心的声明,贝内特周二去世,该中心是进行移植的地方。

贝内特于1月7日接受了移植手术,之后活了2个月。

虽然没有给出他的确切死因,但医疗中心表示,贝内特的病情在他死前几天开始恶化。

当明确他不会康复时,他得到了体恤的姑息治疗,并在最后几个小时内能够与家人沟通。

“我们对贝内特先生的离去感到悲痛。事实证明,他是一个勇敢而高尚的病人,一直战斗到最后。我们向他的家人表示最诚挚的哀悼。”执行移植手术的Bartley P. Griffith医生在声明中说。

“马里兰大学医学院心脏异体移植项目主任Muhammad M. Mohiuddin医生说:”我们感谢Bennett先生在帮助异体移植领域贡献大量知识方面所发挥的独特和历史性作用。

在接受转基因猪心脏之前,贝内特需要机械支持来维持生命,但在马里兰大学医学中心和其他中心进行的标准心脏移植被拒绝。

手术后,移植的猪心脏在数周内表现良好,没有任何排斥迹象。贝内特能够与他的家人在一起,并做物理治疗以帮助恢复体力。

“医疗中心在手术后3天的一份声明中说:”这次器官移植首次证明,转基因动物心脏可以像人类心脏一样运作,而不会立即被身体排斥。

感谢贝内特,”我们已经获得了宝贵的见解,了解到转基因猪心脏可以在人体内很好地运作,同时免疫系统得到充分的抑制,”莫希丁说。

“他说:”我们仍然很乐观,并计划在未来的临床试验中继续我们的工作。

贝内特的儿子小大卫-贝内特说,家人对马里兰大学医学院和马里兰大学医学中心的 “明星团队 “给予他父亲的 “延长生命的机会深表感谢”。

“当他从移植手术中恢复时,我们能够一起度过一些宝贵的星期,如果没有这种神奇的努力,我们不会有这些星期,”小班尼特说。

“他说:”我们也希望从他的手术中学到的东西能使未来的病人受益,并希望有一天能结束每年耗费如此多生命的器官短缺问题。

阅读食品标签变得更容易

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一些食品连锁店、食品公司和其他团体推出了食品评分计划,旨在使人们更容易选择健康食品。

你知道你应该养成在买菜时阅读食品标签的习惯,但这并不总是容易的。当你匆匆忙忙时,很容易抓起熟悉的食物而不去看包装的正面。由于有这么多的食品可供选择,而且标签上有这么多令人困惑的信息,因此很难自信地做出选择。

“消费者在阅读标签时感到困惑和不自在,因为标签上的信息没有明确说明它与国家健康建议的关系,”玛丽-哈特利(Mary Hartley)说,她是卡路里计数项目(Calorie Count Plus)的营养师,该项目是About.com网站的一个食品评分项目。

超市精明通讯编辑琳达-麦克唐纳(Linda McDonald)说,事实上,包装正面的一些说法并不能说明全部问题。

“麦克唐纳说:”许多包装大肆宣传单一属性的好处,如不含反式脂肪,而忽略了消费者需要知道的其他重要信息,如不含反式脂肪的产品中含有多少饱和脂肪或添加钠。

好消息是,一些食品连锁店、食品公司和其他团体正在实施食品评分计划,旨在使人们更容易作出明智的选择。这些计划的范围很广,从包装正面的图标,到商店货架上的标记,再到在线计划,根据食品的健康程度进行打分。

计分系统如何工作

在这些评分系统中,食品根据其健康成分(如营养素、纤维、蛋白质质量和全谷物)和不太健康的成分(如饱和脂肪和反式脂肪、添加糖、盐和胆固醇)的营养状况进行评分。这些分数使消费者能够在一个类别中比较不同类型的相同食品(例如,早餐谷物)。

大多数系统使用一个数学公式,将某些营养因素考虑在内并产生一个分数。这些公式因系统而异;确切的公式一般不公开,因为担心它们可能被复制。

专家警告说,评分系统并非万无一失。有些人说,根据用来给食品打分的标准,一些健康食品实际上可能得分很低。例如,蔬菜汁可能因为其高钠含量而得到低分,而添加了水果的酸奶可能因为含有添加的糖而得到低分。

超市健康评级系统

营养评级项目之一是NuVal系统,以前称为整体营养质量指数(ONQI),由耶鲁大学格里芬预防研究中心主席大卫-卡茨医学博士与一群营养和健康科学家共同开发。NuVal在1-100的范围内对食物进行评级,100为最健康。

预计2009年NuVal将出现在13,000家Topco超市(Wegmans、IGA、Hy-Vee和Food City)的许多货架标识上。分数也计划出现在Topco品牌上,并在网上提供。消费者将能够在网上搜索他们喜欢的食品和品牌,看看他们的得分情况。

“卡茨说:”在线选项使我们能够为消费者提供更深层次的功能,提供有关食品评分、饮食建议以及如何使用糖尿病、心血管疾病和肥胖症评分系统的额外信息和解释。

另一个新的包装前营养标签计划是智能选择,由Keystone组织发起,该组织代表了广泛的工业界、科学家、学术界以及健康和研究组织。与其他计划一样,要成为明智之选,食品必须符合特定的营养标准。一个符号将反映出符合健康选择的食品,并将于2009年年中在杂货店首次出现。

2006年,新英格兰连锁店Hannaford Brothers成为第一个推出食品评分计划的杂货店。他们的专有程序被称为 “指导之星”,是由一群营养科学家开发的。汉纳福计划将这一营养导航系统授权给连锁超市、供应商、保健团体和其他任何有兴趣帮助人们做出有营养的食物选择的人。

“在汉纳福,我们根据100卡路里内的营养成分表和配料表的信息来评估每一种食品和饮料,”汉纳福的通讯主管Caren Epstein说。

汉纳福公司将结果以0-3星为单位,3为最健康。汉纳福已经为超过25,500种食品和饮料打分。

“爱泼斯坦说:”我们的顾客喜欢这个项目,它帮助他们在某些类别中做出更好的食物选择,并教导他们的孩子了解良好的营养。

在Harris Teeter的 “yourwellness “计划中,用彩色编码的健康键放在符合FDA某些标签术语标准的食品上。这些标记区分了 “优秀 “或 “良好 “的特定营养素来源的食品,以及不含脂肪、乳糖、钠或糖的食品;低钠、低脂肪或低热量的食品;有益于心脏健康的食品;精益食品;有机食品;素食食品;或不含反式脂肪的食品。

即使是没有正式评级系统的市场,通常也有一些方法来帮助消费者选择更健康的食品–通过新闻简报、示范和/或货架上的标记。

其他食品评级计划

自1995年以来,美国心脏协会(AHA)一直试图通过其心脏检查标志使心脏健康的杂货店购物变得更容易。要获得AHA食品认证计划的资格,根据食品和药物管理局的标准,单份食品必须。

  • 含有不超过3克的总脂肪

  • 含有不超过1克的饱和脂肪

  • 含有不超过20克的胆固醇

  • 含有不超过480毫克的钠

  • 含有至少10%或以上的这些天然营养物质之一:蛋白质、纤维、维生素A、维生素C、钙或铁。

哈特利说,About.com有一个在线卡路里计数系统,根据一个考虑到食物中健康和不健康成分的公式,对食物进行评级,从A+到F。食品的营养密度(即每卡路里的营养素数量)也被考虑在内。一个注册营养师用手做出最后的评级决定。

此外,许多食品公司已经开发了包装前的图标,以反映更健康的食品,如百事可乐的 “Smart Spot “和卡夫的 “Sensible Solutions “计划。百事可乐、卡夫和许多其他公司,如可口可乐、康尼格拉、通用磨坊、凯洛格公司、联合利华和沃尔玛,都有兴趣参与 “明智之选 “计划,并退出各自的健康食品计划。

虽然印有这些图标的食品是其产品系列中最健康的,但专家说,重要的是消费者要在健康饮食的背景下看待这些健康促销活动。

麦克唐纳说:”烤薯片和减肥汽水等食品上的健康图标意味着这些食品是健康的,虽然它们比油炸薯片或甜汽水好,但它们的营养和对人体的好处不如一块水果,”。

她建议消费者不要依赖包装的正面,而是要翻开包装,阅读营养成分表以了解全貌。

食品评分系统的局限性

没有人质疑教育购物者选择最健康食品的必要性。但是有这么多不同的评分项目,一些专家担心这个目标无法实现。

监督组织公共利益科学中心(CSPI)认为有太多不同的标识、图标和货架标记,并请求政府建立一个统一系统。

“消费者需要持怀疑态度,”CSPI执行董事迈克尔-雅各布森说。”包装正面的一些信息或货架上的标记表明这些食品可能比其他食品更好,但所有各方对食品的评分都存在缺陷和不一致 — 这就是为什么我们需要政府发挥主导作用。

今日秀》的超市大师Phil Lempert说,营养评级系统实际上正在使杂货店购物变得更加混乱。

“他说:”带有’聪明’或’更健康的选择’等术语的品牌标志引导消费者购买这些食品。”然而,美国的肥胖率已经上升,更多的评级系统并不是答案 — 我们需要一个透明的通用系统。”

NuVal开发商Katz同意,但他说,美国食品和药物管理局实施食品评级系统需要多年时间。

“他说:”解决这个问题的方法是通过公开的市场竞争来获得最好的系统,我们认为我们已经开发了NuVal,这是一个基于科学的最先进的精密评分系统。

食品公司也对一些评分公式感到担忧,因为他们没有什么空间对食品的评级提出异议。

那些质疑大量添加维生素、矿物质和植物化学物的食品或含有人工甜味剂的食品的健康价值的人,使这个问题更加复杂。一些人认为有机食品应该得到额外的分数,而其他人只是觉得评级系统太复杂。

“知道一种食物是健康的,这很好,但我们必须教育消费者我们是如何做出这些决定的,这样他们在选择没有评级系统的食物时也能运用同样的思考过程,”哈特利说。

底线

如果你想在杂货店里快速浏览一下,这些食品评级项目可以帮助你做出更好的选择。但专家警告说,你仍然需要看标签,并在你的整个饮食背景下考虑食物,以做出明智的决定。

“麦克唐纳说:”我赞扬所有帮助消费者选择更健康产品的食品公司、杂货店和评级计划,但消费者仍然需要把信息放在健康饮食的背景中。

新手父母在第一年犯的10个错误

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以下是新父母在第一年所犯的十大错误。医生告诉你它们是什么,以及如何避免它们。

所有的父母都会犯错。不相信吗?只要想想你自己的父母。毫无疑问,你会想到他们所做的一长串错误的事情。

事实是没有人是无懈可击的–尤其是新父母。但如果你知道10个最常见的育儿错误,也许你可以避免自己犯这些错误。因此,这里有这些错误,以及帮助你避免犯这些错误的提示。

新父母的错误1:对任何事情都感到恐慌。

纽约Pacella亲子中心主任Leon Hoffman博士说:”许多新父母对宝宝吐奶、呕吐和其他事情有过度的生理反应。而宝宝也会接收到这种焦虑”。

霍夫曼说,父母可能会因为担心这些小事而浪费宝宝生命中的整个第一年。他的大便次数是否过多或过少?她是否吐得太多?她吃得够多还是太少?他是否哭得太多或不够?这些情况你是否听起来很熟悉?

“霍夫曼说:”这种担心妨碍了你自发地享受婴儿的第一年生活。”婴儿的复原力远远超过我们对他们的评价。”

新父母的错误之二:不让婴儿哭出来。

“作为父母,我们认为我们的工作是确保婴儿不哭,”儿科护士Jennifer Walker, RN说。”那是因为我们把哭与我们做错了什么事联系起来,我们需要解决这个问题,”她说。她说:”婴儿是被设计来哭的。他们可以得到完美的尿布和喂养,但仍然哭得像你在拉扯他们的手臂。因为这就是婴儿沟通的方式。这并不意味着你不能安慰或拥抱他们。

在大多数情况下,哭只是作为婴儿的一部分。但是,如果你的婴儿一小时内无法忍受,并且发烧、出疹子、呕吐、肚子肿胀,或有其他不正常的情况,请尽快打电话给你的儿科医生。你最了解你的宝宝。如果你觉得有什么不对,一定要向你的医生询问。

新父母的错误之三:叫醒宝宝喂奶。

沃克说:”母乳喂养的婴儿可以–而且应该–睡到天亮。但是有一个普遍的误解,认为母乳不够浓稠,不能让婴儿睡到天亮。但是,母乳喂养的婴儿–以及他们的妈妈–是有可能睡过夜的,而且是有益的。”

新父母的错误之四:混淆吐奶和呕吐物。

沃克说,”[吐奶和呕吐]的区别在于频率,而不是力度。吐出物绝对可以飞过房间”。但呕吐是关于频率的。她说:”如果你的宝宝是因胃肠道病毒而呕吐,那么每隔30或45分钟就会呕吐一次,与喂食无关。” 另一方面,吐奶通常与喂养有关。

新生儿父母的错误之五:新生儿发烧不出汗。

“沃克说,在婴儿出生后的前3个月里,任何超过100.4直肠的发烧都是一种紧急情况。一个例外是在婴儿接受第一套免疫接种后24小时内出现的发烧。

“沃克说:”有些父母可能只是说’他感觉很热’,然后给婴儿吃泰诺。”但是在这个年龄段,这是一个育儿的错误。婴儿的免疫系统还没有建立起来,无法自行处理感染问题。”

如果你的孩子感觉很热,就用直肠测量体温。如果体温超过100.4,立即打电话给你的儿科医生。

新手父母的错误之六:没有正确安装汽车座椅…

任何尝试过的新父母都知道,安装汽车座椅似乎像火箭科学。一旦你选择了正确的座椅,沃克说,”去你当地的消防站或Babies-R-Us或其他连锁店,以确保你已经正确安装了它。或者去找人帮忙把它放进去。”她说,你的婴儿的生命可能取决于此。”

新父母的错误之七:忽视口腔护理。

“纽约市的一位牙医Saul Pressner说:”许多新父母不考虑他们新生儿的牙齿或口腔健康,直到它太晚了。你的宝宝永远不会太小,你应该开始鼓励他养成良好的口腔健康习惯。普雷斯纳提供了一些提示,以帮助新父母。

  • 一旦牙齿萌出,不要在床上给婴儿喝奶。这将增加患龋齿的风险,普雷斯纳说,龋齿也被称为婴儿奶瓶腐烂。

  • 他说,用湿纱布来擦拭宝宝的牙龈。并在宝宝1岁时开始使用牙刷。

  • 确保您的孩子获得足够的氟化物也很重要。氟化物天然存在于水中,有助于预防龋齿。一些城镇的水龙头里有氟化物。普雷斯纳说:”如果你的水没有,请向你的牙医询问补充剂的情况。”

新父母的错误之八:忽视你的婚姻。

有执照的心理学家约翰-C-弗里尔博士说:”当你第一次有一个孩子时,在婚姻中保持联系真的很重要,而且可能被忽视,”。”这种关系中的任何弱点都会因为有了孩子而被放大。而当你必须把大量精力放在新的婴儿身上时,你必须以某种方式保持作为夫妻的感觉。”

弗里尔告诉夫妻们要避免这种常见的育儿错误,”确保你不和孩子在一起的时候,你不会被打乱”。

新父母错误之九:在宝宝面前争吵太多(或太少)。

“Friel说:”即使是3个月大的孩子也会接收到一些信息。在吵架方面,他建议你问问自己,它是可怕的吗? 或它是频繁的吗?”看看你打架的强度和频率,”他说。”时不时地打一下是与另一个人生活的正常部分。而当人们开始压抑得太厉害时,这就和走向另一个极端一样糟糕。”

新父母的错误之十:相信不可靠的育儿建议来源。

“许多新父母去错误的地方寻求育儿建议。这是一个典型的育儿错误,”沃克说。她建议,你要小心你的信息来源。沃克说,”doctor.com、联邦疾病控制和预防中心(CDC)以及美国儿科学会在做出关于一般医疗和免疫接种的决定时是有信誉和有用的。”

数据显示J&J公司的疫苗死亡率较高,注射时间较长

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在Omicron浪潮中,接种Johnson & Johnson疫苗的人的COVID-19死亡率是其他接种疫苗的美国人的两倍以上。

数据显示强生公司疫苗死亡人数较高,注射时间较长

Carolyn Crist报道

2022年3月28日 — 根据CDC的最新数据,在Omicron浪潮中,接种强生公司疫苗的人的COVID-19死亡率是其他接种疫苗的美国人的两倍以上。

据CBS新闻报道,在1月8日那一周,强生公司疫苗接种者中与冠状病毒有关的死亡人数达到每10万人中有5人以上。对于那些接种辉瑞或Moderna疫苗的人来说,每10万人中大约有两人死亡。

这两个数字都是未接种疫苗的美国人的COVID-19死亡率的一小部分,后者接近每10万人中有20人。

疾病预防控制中心的数据显示,在接受强化注射的美国人中,那些首先注射强生公司疫苗的人的COVID-19死亡率高于那些开始注射辉瑞或Moderna疫苗的人。

同时,与接种其他疫苗的人相比,接种强生公司疫苗的人的COVID-19突破性病例的发生率相似或更低。

强生公司的发言人Jake Sargent告诉哥伦比亚广播公司新闻,CDC的数据增加了越来越多的证据,表明强生公司的疫苗为防止突破性感染和住院提供了持久保护。

CBS新闻报道说,这些数据并没有对一系列可能影响疫苗之间直接比较的事情进行调整,例如其他医疗条件或接种疫苗后的时间。

研究人员正试图了解COVID-19疫苗之间的差异,以及免疫反应在现实世界中如何随时间变化。尽管强生公司的疫苗在Delta和Omicron波段提供的保护似乎较少,但研究表明,该疫苗提供的保护更持久。

例如,根据3月中旬发表在《美国医学会杂志》网络版上的一项研究,在三角洲浪潮中,强生公司的疫苗对接种后至少180天的住院治疗有81%的效果。其他估计发现,辉瑞和摩德纳疫苗的力量似乎比强生疫苗的力量更早减弱。

强生公司疫苗的不同之处在于,最初,抗体反应比mRNA疫苗要低不少。但这些反应实际上随着时间的推移保持得非常好,甚至会增加一点,贝斯以色列女执事医疗中心病毒学和疫苗研究中心主任丹-巴鲁奇博士告诉CBS新闻。

2021年12月,强生公司发表了Barouchs团队的研究报告,报告显示,与那些只接受辉瑞公司注射的人相比,接受其强化注射的人在4周后有更高的抗体水平。该研究还发现,作为免疫反应的一部分,该疫苗产生的T细胞增幅更大。

Barouch说,T细胞反应似乎对变体的依赖性较小。因此,T细胞反应可能在防止严重疾病方面具有特别重要的作用,可能是主要逃避抗体的变体。

很少有研究能够直接测量和比较不同疫苗的免疫反应,包括中和抗体的早期反应以及T细胞和B细胞的长期反应。

真正比较不同疫苗的免疫反应的唯一方法是真正在同一个实验室里,在同一个实验室里真正地头对头地做这些事情。拉霍亚免疫学研究所的教授Shane Crotty博士告诉CBS新闻,我们无法将辉瑞公司的临床试验论文与Moderna临床试验论文和J&J临床试验论文进行比较。

本月,Crottys研究团队发布了一项尚未经过同行评审的预印本研究,研究了强生、Moderna、辉瑞和Novavax疫苗6个月后的第一针所引发的免疫反应。他们发现,强生公司的疫苗从任何角度看都不是最强的免疫原,但其T细胞、B细胞和抗体反应在6个月内相对稳定。

美国食品和药物管理局及其疫苗咨询小组将在下周举行会议,讨论额外的加强剂量,以及选择COVID-19疫苗菌株的过程,以解决当前和新出现的变种。

给父母的公路旅行提示

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需要从"我们到了吗?" 试试这些专家的建议。

有一件事是可以肯定的,那就是带孩子的公路旅行。它们是一种冒险。只要问问家庭旅游网站Travel Mamas的编辑和创始人以及The Travel Mamas’ Guide的作者Colleen Lanin。在一次去迪斯尼乐园的家庭汽车旅行中,她的女儿(现在8岁)突然从午睡中醒来,在她的汽车座椅上坐直了。她惊慌失措地说道:”妈妈,我感觉不舒服”。”我从纸巾盒里掏出纸巾,及时塞到她的脸下。”

并非每一次带孩子的汽车旅行都注定是戏剧性的,但总是会有挑战性的时刻。为了在下一次长途汽车旅行中挽救你的理智,请遵循这条时间线。

出发前

计划你的路线。绘制你的目的地,并找出一些好的地方停下来。例如,如果你知道你的孩子需要在上午11点吃午饭,那么就在你的路线上寻找一个小镇,那里有适合儿童的餐馆和公园,他们可以在那里消耗能量。

写一份行李清单,以确保你能带上你可能需要的一切。带上大量的书籍、玩具和游戏,以及一盒额外的尿布、食物和饮料、急救箱、枕头、毯子和垃圾袋。

计算小时数

对于长时间的乘车旅行,制定一个按小时计算的计划,让您的孩子得到娱乐,是有好处的。

第一小时。以一个有趣的活动开始旅行。如果你和大一点的孩子一起旅行,可以播放一本书的CD。让年幼的孩子看电影,或给他们读一个新故事。

第二小时。分发第一轮零食。拉宁建议带几种健康的选择,包括全麦饼干、水果和奶酪条。

第三小时。休息一下。对大多数孩子来说,在车上连续坐三个小时已经是极限了。停下来吃午饭和上厕所。理想情况下,还可以找一个公园,让孩子们 “发泄一下”。

第四小时。让父母中的一位和孩子们一起坐在后面。这个大人可以打断兄弟姐妹的争吵,并监督他们做手工或游戏。

第五小时。在CD里放上愚蠢的歌曲或玩 “我是间谍 “的游戏。大一点的孩子可能会翻白眼,但这将是一个很好的转移注意力的方法。你甚至可以带一些你保密的旅行用品,给他们一些新书、旅行玩具或游戏、Crayola旅行盒/夹子,甚至是孩子们可能喜欢的旅行宾果卡,给他们一个惊喜。任何新东西都会让他们在一段时间内分心。去Target/Walmart或当地的玩具店挑选一些旅行中的惊喜,特别是如果你要进行5-6小时的公路旅行。在这前后,你可能需要再去一个小站,让你的孩子在玩完他们的新物品后伸伸腿。

第六个小时。当孩子们被搅得晕头转向时,拿出惊喜的食物。”我喜欢带一些禁忌的零食,”拉宁说。一口大小的糖果是一个不错的选择,你可以把它作为游戏的奖品,比如 “谁能保持最久的安静?”

第七个小时。承认是时候放弃这一天了。你会发现你的孩子们已经达到了他们的极限,因为他们在后座上大喊大叫、哭泣和兄弟姐妹的内讧,拉宁说。找一家适合家庭居住的酒店,今晚就这样吧。

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美国COVID-19病例再次上升,BA.2

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作者:Carolyn Crist

4月12日,2022年

美国的COVID-19病例数再次呈上升趋势,几乎所有的新感染者都是由Omicron亚变体BA.2的增长所驱动。

同时,美国还没有看到病例的急剧上升,COVID-19的住院和死亡人数仍然处于较低水平。公共卫生官员正在观察这些数字,以确定下一步可能发生什么。

国家过敏和传染病研究所所长安东尼-福奇(Anthony Fauci)博士告诉CNN,我们肯定看到了新感染病例激增的开始。

他说,在一个理想的情况下,美国将达到足够低的传播率,不会扰乱我们的日常经济、工作场所和社会生活。在那之前,美国人必须准备好采取预防措施,并计算自己的风险。

他说,这取决于我们在激增中上升的高度,也取决于激增是否与严重疾病的增加有关。我不能说我们现在的情况,因为我们正在过渡。

根据CDC的最新报告,BA.2占上周COVID-19新病例的86%。根据《纽约时报》的国家数据追踪器,每天约有34,000个病例被报告,这标志着在过去两周内增加了22%。

即使如此,这些病例数字仍然是2021年7月以来的最低数字。据CNN报道,这几周的病例跳跃可能与佛罗里达州两周的积压有关。此外,住院和死亡人数仍在下降,全国约有15000名COVID-19患者住院,每天约有500人死亡。

据CNN报道,在州一级,25个州的病例在增加,16个州在下降,9个州在稳定。东北地区的病例增加最多,其中BA.2型占90%以上的病例。

周一,费城成为第一个宣布将恢复室内口罩要求的主要城市。病例在10天内增加了50%,这超过了该市重新实施口罩规定的极限。

据CNN报道,几所大学也恢复了室内口罩,包括美国大学、乔治敦大学、乔治华盛顿大学和约翰霍普金斯大学。

费城公共卫生专员Cheryl Bettigole,医学博士,周一在新闻发布会上说,我怀疑这一波会比我们在1月看到的那波要小。

但如果我们等待发现并重新戴上我们的面具,那么我们就失去了阻止这一浪潮的机会,她补充说。

据合众国际社报道,全球COVID-19病例数在周二超过了5亿,从1月初的3亿增加到2月初的4亿,到本周的5亿。

根据《纽约时报》的全球数据追踪器,全球范围内的传播似乎正在放缓,每天的病例数量比两周前减少了约37%。每天报告的病例不到100万例,低于大约一个月前的每天200万例。

此外,全球COVID-19的死亡人数比两周前减少了约31%,平均每天报告有3300人死亡。

转弯的皮卡和SUV比汽车更容易撞到行人:研究报告

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美国公路安全保险协会的一项研究表明,与汽车相比,皮卡、运动型多用途车和面包车更有可能在司机转弯时撞到行人。

转弯的皮卡和SUV比汽车更容易撞到行人。研究报告

作者:Ralph Ellis

2022年3月18日 — 公路安全保险协会的一项研究说,与汽车相比,皮卡、运动型多用途车和小型货车在司机转弯时更有可能撞到行人。

根据该研究,大型车辆的设计可能是一个因素。

该研究所的高级研究运输工程师Wen Hu博士在一份新闻稿中说,支撑挡风玻璃两侧车顶的A柱的尺寸、形状或位置可能使这些大型车辆的司机在转弯时更难看到过路行人。

但该研究所说,对A柱的深入研究还没有完成,并指出大型车辆的其他设计元素可能是一个因素,如高的行驶高度和长的前端。

该研究所说,SUV和皮卡的日益普及也可能影响行人被撞率。

根据新的研究,大型车辆在汽车销售中占了更大的份额。美联社援引Motorintelligence.com的话说,皮卡、SUV和面包车在2009年占所有新车销售的47%。但是在2021年,轻型卡车占所有新车销售的四分之三以上。

该研究所说,以前的研究表明,大型车辆在撞击行人时造成的伤害比汽车更严重。最新的研究集中在不同类型的碰撞上。

高速公路安全保险协会是一个由汽车保险公司资助的非营利组织,它研究了联邦统计数字,即不同车辆在十字路口左转和右转造成的行人死亡,然后将它们与没有转弯的车辆造成的死亡进行比较。

就左转而言,SUV造成行人死亡的可能性是汽车的两倍,面包车和小型货车是汽车的三倍,皮卡是汽车的四倍。

研究报告说,对于右转弯,皮卡涉及行人死亡的可能性比汽车高89%,而SUV涉及的可能性则高63%。

报告说,在不转弯的情况下,SUV和皮卡比汽车杀死沿路行走或奔跑的行人的几率要高51%和25%,而与横穿马路的行人发生致命的直行碰撞。

该研究所还引用了2010年至2018年北卡罗来纳州的行人死亡信息,显示SUV和皮卡在左转时比左转汽车更容易撞到行人。但北卡罗来纳州的资料显示,在右转弯时伤害行人方面,汽车和大型车辆之间没有重大差别。

研究所副所长杰西卡-西奇诺(Jessica Cicchino)博士说,我们已经知道,大型车辆在撞击行人时造成更严重的伤害。这些车辆类型和某些常见的行人撞车事故之间的联系指出,道路上SUV的增加可能正在改变碰撞情况。

研究报告说,2020年大约有6500名行人被车辆撞死,比2009年增加了59%。2020年有近55000名行人被车辆撞伤。

据美联社报道,汽车制造商福特、通用汽车和斯泰兰蒂斯拒绝对这项研究发表评论。

阅读困难症和多动症:相同点和不同点

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多动症和阅读障碍是具有一些共同联系的大脑疾病。但它们在关键方面存在差异。下面是如何区分它们的方法。

但有多动症并不意味着你会得阅读障碍。阅读障碍也不会导致多动症。

这两种情况可能有类似的症状和风险因素。这有时会让人很难区分它们。

阅读障碍与多动症的联系

阅读障碍是一种学习障碍,会使你难以处理书面和口头语言。多动症会影响你的冲动控制和注意力,使你容易多动。

它们有一些共同的特征。

遗传性。这两种情况都可以在家庭中发生。大约一半的多动症患者有一个亲戚也患有此病。大约30%的诵读困难症患者也是如此。

大脑特征。多动症和阅读障碍患者的大脑在物理和化学上都与没有这种疾病的人不同。例如,患有多动症的儿童的大脑往往有点不同,可能在某些方面不太活跃,或者被称为神经递质的大脑化学物质不能像往常一样工作。阅读障碍患者的大脑图像显示,他们大脑的左侧可能不太活跃。

风险因素。某些事情会增加你患有多动症或阅读障碍或两者的机会。它们包括

  • 怀孕期间接触香烟和酒精

  • 低出生体重

处于铅等毒素周围是多动症的一个可能原因,但不是阅读障碍的原因。中风或其他脑损伤可能导致阅读障碍。

症状。相同点和不同点

没有两个患有多动症或阅读障碍的人有相同的症状。但这两种疾病会以类似的方式表现出来。

阅读困难。这可能是两种疾病的症状。但两者的表现可能不同。有阅读障碍的人往往需要更长的时间来读出页面上的单词。或者他们可能读错字。多动症也可能减缓你的阅读速度。但你通常会准确地阅读。相反,你更有可能跳过标点符号和结尾,或在页面上失去位置。

写作困难。阅读障碍会使你难以正确地拼写、校对、组织和使用语法。如果你有多动症,你可能会发现,组织你的思想和发现写作中的错误是最大的挑战。有这两种情况的人都发现很难写得整齐。

遗忘。患有阅读障碍的成年人往往会把人名念错,难以回忆起地点,或把类似的词弄混。但是多动症会使你在日常生活中更加健忘。你可能会跳过重要的约会,把钥匙放错地方,或者对你的童年记忆模糊不清。

注意力问题。如果你有阅读障碍,阅读会花费很多精力,以至于让你疲惫不堪。这使你很难长时间地集中注意力。多动症在某种程度上是一种注意力障碍。它很容易分心或被调走。当你的任务很枯燥或重复时,或者当你在阅读或听别人讲话时,这一点尤其真实。

多动症的一个关键区别是,它对你生活的影响要比读写障碍广泛得多。未经管理的多动症可能导致错过最后期限和其他工作问题,与你的亲人发生冲突,以及难以管理你的金钱和其他日常责任。

获得支持

多动症和阅读障碍都属于《美国残疾人法案》(ADA)的范畴。你可以要求你的雇主为你的工作提供合理的便利,例如为项目提供额外的准备时间。有些人可能没有资格得到ADA的保护,这取决于你的症状对你工作的干扰有多严重。

将向50岁及以上的人提供第二次强化剂

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拜登政府正计划让50岁或以上的美国人选择第二次加强辉瑞-生物技术或Moderna冠状病毒疫苗,而不直接建议他们接种。

50岁及以上的人将获得第二次强化注射的机会

林赛-卡尔特报道

2022年3月26日 — 据《纽约时报》报道,50岁及以上的美国人将可以选择第二次注射COVID-19加强剂,食品和药物管理局最早可以在下周批准。

据《泰晤士报》报道,拜登政府计划为这个年龄段的人提供辉瑞-生物技术公司和Moderna mRNA助推器的第二种助推剂,而没有明确的建议去做。

美国疾病控制和预防中心报告说,mRNA疫苗在第三针后的四到五个月内仍有78%的效力。

辉瑞公司和BioNTech公司表示,新出现的数据显示,其对严重疾病的增效保护在三到六个月内会减弱。

据《泰晤士报》报道,尽管CDC和FDA咨询委员会在第一次增效决定之前举行了会议,但据说在这次决定之前没有计划举行会议。

Omicron亚变体BA.2正在成为美国的主导菌株,C现在占了每三个测序病例中的一个,但公共卫生官员仍不清楚这是否意味着美国的病例会激增。

美国国家过敏和传染病研究所所长安东尼-福奇(Anthony Fauci)博士上周二对《华盛顿邮报》说,除非发生重大变化,否则可能不会出现大规模的激增。

加州大学旧金山分校的传染病医生和医学教授莫妮卡-甘地(Monica Gandhi)告诉《泰晤士报》,虽然健康的年轻人经过一次强化治疗后仍有足够的保护,但老年人现在可能应该开始接受第四针。