佛罗里达州的一位联邦法官的争议性裁决引起了一些强烈的反应，包括来自传染病专家的反应。
口罩任务的结束使许多旅行者和专家进一步分裂
作者：Damian McNamara, MA
2022年4月19日，联邦法官周一决定取消飞机、火车和公共汽车上的口罩规定，一些旅行者和公众对此表示赞赏，而另一些人则担心此举会导致更多的感染，因为全美许多地区的病例数已经在上升。
来自亚特兰大的工程师Mike Dudgeon周一得知法官的决定时，正准备和妻子登上达美航空飞往拉斯维加斯的航班。他向一位空姐提到了这个新闻提示，空姐说目前仍需要戴口罩。
"大约2个小时后，飞行员来了，说达美航空已经放弃了这项任务，许多人都在欢呼。我想说，飞机上80%的人都摘下了口罩，包括大多数机组人员。我把我的放在手指上在头上转了转，以示庆祝，他说。
但是传染病和公共卫生专家对新的裁决有什么看法？
"我认为这是不幸的，"医学博士布鲁斯-赫斯说。"我认为这是在病例不断增加的情况下发生的，我们每天仍有39,000个COVID病例，而且由于家庭测试，我们没有看到许多病例被计算在内。"
纽约州新海德公园的诺斯维尔健康公司的传染病专家赫希说，"减少我们对这种高度传染性病毒的警惕是错误的时间。
"不幸的是，我们没有坚持科学和关于口罩的公共卫生[指南]。约翰霍普金斯大学健康安全中心的高级学者Gigi Gronvall博士说："这不是一个应该从政治角度受到挑战的事情。
她说，口罩之所以起作用，是因为它们可以作为一种屏障，最大限度地减少传播。"最好是通过实际感染并让你的免疫系统处理工作来避免给你的疫苗带来麻烦。"
医学博士约翰-塞格雷蒂的反应更为温和。
"法官裁定CDC不能强制要求旅客戴口罩，他说。如果航空公司愿意，他们可以强制要求戴口罩，但大多数航空公司已经宣布他们不会。这并不意味着人们不能戴口罩"。
芝加哥拉什大学医疗中心的感染控制和预防医学主任塞格雷蒂说，当他飞行时，地狱继续戴口罩。
这项裁决的时机 "很讽刺，因为我两年多来第一次飞行，"Gronvall说。"我昨天刚度假回来，戴着口罩从夏威夷飞往BWI[巴尔的摩-华盛顿国际机场]。它很好。"
杰森-约翰逊博士是那些听到航空公司在飞行途中放弃口罩规定而感到震惊的旅行者之一。
我不喜欢在飞机上戴口罩，巴尔的摩摩根州立大学的政治和新闻学教授约翰逊说。但我知道COVID是真的，不想生病。在我看来，任何会在飞行途中摘下口罩的人都很疯狂，好像仅仅因为一个公告，大流行病就突然结束了。
了解您的风险
现在常见的个人保护措施可以在与多个陌生人在密闭的交通空间旅行时降低风险。
Hirsch说，口罩，尤其是N95s或其他高质量的面部覆盖物，可以防止暴露，他还强调了接种疫苗的必要性。
塞格雷蒂有更直接的建议。"他说："如果你很紧张，就戴上口罩。
白宫首席医疗顾问安东尼-福奇(Anthony Fauci, MD)最近提出的关于考虑COVID-19的个人风险的指导意见也将适用于飞机、火车和公共汽车。
飞机上的通风系统 "非常好"，Gronvall说，但是如果你身边的人被感染并咳嗽，它就没有什么帮助。她说，另一个问题是人们在等待下飞机时站得很近，这时一些飞机会关闭其空气处理系统。
"Gronvall说："根据人们的情况，我想做的另一件事是更频繁地接受检测。她说，更早地发现感染可以进行更有效的治疗，如使用抗病毒药物。
"如果你觉得你被感染后患上严重疾病的风险较高，我会建议戴上口罩，塞格雷蒂说。这将包括未接种疫苗的人、免疫抑制者、65岁以上的人，以及有糖尿病、心脏病、肺病等合并症的人"。
内华达州里诺市的Vivian Leal是那些对法官的裁决有真正担忧的人之一。
Leal说，这对我们数百万受到免疫抑制的人来说是个坏消息。健康的人抵制在飞机上戴口罩--这样的小麻烦。你不知道我们经历了什么。
目的地不明
解除联邦口罩任务的真正效果可能在几周内都不会知道。一般来说，感染和阳性测试、住院或死亡之间有一个滞后期。
此外，这项裁决是在复活节和逾越节的亲朋好友聚会之后作出的，这同样可能会在不久的将来促成感染率的变化。
"令我担忧的是，在呼吸道病毒大流行的时候，法官在没有法律依据的情况下擅自取消遮盖物，这是一个重大的公共健康问题。我们正在为自己设置，可能是另一个激增，"赫希说。
当被问及他下次坐飞机时会做什么时，他说："我得到了我的第二次强化治疗，并计划戴上外科口罩，以减少我和我周围的人的脆弱性。"
赫斯说，法官的裁决是在个人权利和社区义务之间出现混乱的时候做出的。他仍然很担心，因为即使死亡率较低，COVID-19仍然与每天约425例死亡有关。
"我们有许多人的免疫系统很弱，我们当中有高龄的人，在最近的这场对话中，相互照顾的想法已经失去了意义。"
